12+4, A BENEFICIO DE FLOTEROS.
Sabiendo como sabe la propia Federación que desacumular como pretenden va ser difícil sino imposible. Y asumiendo que se tiene que realizar de forma escalonada, y por tanto, solo en la transferencia de la licencia se logrará tal objetivo.
Conociendo esto; su insistencia en la regulación de las 12+4 solo puede provocar que sean los que mantengan las licencias acumuladas los que puedan seguir contratando como hasta ahora.
Todos aquellos compañeros autónomos que en la mayoría tienen un familiar contratado más por necesidad que por beneficio, tendrán que despedir a sus familiares.
La idea principal de esta regulación es la de lograr la inviabilidad de la contratación partiendo la jornada y
saturando la madrugada de coches doblados, sin importar porque los compañeros autónomos contratan.
Las 12+4 se pueden disfrazar como se quiera, incluso acompañándola de otra regulación, da igual, su función principal es el despido masivo de asalariados. Pero lo que no cuentan sus promotores es que se mantendrá el privilegio a los verdaderos explotadores del sector, ya que ellos serán los únicos que podrán seguir contratando.
Se mire como se mire es una mala regulación. Principalmente porque por sí sola no regula pero también porque es clasista.
Negar de forma ilógica que TODOS en algún momento de nuestra vida laboral podamos tener la necesidad de contratar, es simplemente de una insensatez que deshabilita para cualquier cargo de responsabilidad a sus promotores. Solo cabe recordar que estos mismos responsables nos quieren quitar derechos a la hora de mantener nuestra licencia tras la jubilación.
Van a tener que poner un parque de bomberos junto al despacho de Fernando del Molino para ir apagando todos los fuegos que imprudentemente provoca.
Ximo 1605
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