martes, 30 de enero de 2018

NO+PRECARIEDAD Y HORMIGÓN ARMADO

NO+PRECARIEDAD Y HORMIGÓN ARMADO

Llevo escribiendo sobre la precariedad años.

http://1605ximo.blogspot.com.es/?m=1

Constantemente he denunciado las condiciones de explotación de nuestros compañeros asalariados y autónomos, haciendo observaciones del porqué de está precariedad.
Siempre he intentado no hacer análisis sesgados, mostrando si era posible, las causas y sus alternativas.

Para hablar de precariedad o de explotación hay que saber o ser consciente de que es precariedad. Sin pretender hacer aquí y ahora un discurso sobre la opresión, voy a intentar hacerlo entender en una sola frase::
«Se denomina precariedad laboral al estado de situación que viven las personas trabajadoras que, por razones diversas, sufren procesos que conllevan inseguridad, incertidumbre y falta de garantía en las condiciones de trabajo, más allá del límite considerado como normal».

Bien, habiéndonos situado (más o memos) en aclarar que es precariedad y más concretamente en la laboral, que es la que nos atañe; hay que tener muy dura, pero muy muy dura la cara para desde la Federación alentar, organizar e incluso participar en un video contra la precariedad.

La actual junta de Federación, ahora y antes también, ha pretendido y pretende imponer una regulación filo-fascista que nos obliga a realizar jornadas del siglo XIX y que además, lucha por mandar al paro a cientos de trabajadores asalariados.
Con un rostro de HORMIGÓN ARMADO, se han puesto a defender una causa general que en lo particular y en su propio sector no defienden, y que no solamente no defienden, sino que alientan una PRECARIEDAD brutal en sus propios compañeros.
Una desvergüenza que asusta y desalienta a cualquier persona con una mínima de empatía. Este sin sentido demuestra como el cóctel de ignorancia política unido a la desfachatez hace evidente que el cinismo en nuestro sector acampa a sus anchas.

Este ridículo generalizado en la gestión de Federación, provocaría risa sino resultara tan demoledor para la vida de tantos compañeros.

En definitiva, las 12+4 es el símbolo mismo de la más absoluta PRECARIEDAD, pero sin embargo, nos encontramos a sus promotores disimulando lo que verdaderamente son: unos HIPÓCRITAS.

Ximo 1605

lunes, 29 de enero de 2018

FEDERACIÓN Y CICLO

FEDERACIÓN Y CICLO

Lo último de Federación ha sido montor un pollo machista en una reunión de CICLO.

El representante de esta asociación, haciendo alarde de ser seguidor de Torrente (el brazo tonto de la ley) se ha puesto a dar lecciones a un grupo de compañeras feministas allí presentes. Por lo visto, y atendiendo a sus comentarios en Twitter y Facebook, ha tenido que ser memorable y esperpéntico.
Todo un señor que dice que los hombres mueren más por violencia de género que las mujeres por violencia machista ya os podéis imaginar el estropicio que ha generado.
Que este señor cada vez que hable quede como un machista retrogado no es mi problema, pero que vaya en representación del sector del taxi si que lo es, y la cosa cambia bastante.

Pedir cultura a los dirigentes de la federación sé que es un reto, pero pedir cultura política sé que es una quimera.

No entender que un personaje así jamás puede ser representante de todo un colectivo es no entender una mierda como funcionan las organizaciones de izquierda.
Y demuestra que el nivel político de los dirigentes del taxi es nulo. Hecho que debería ser alarmante para el resto de compañeros, ya que estos dirigentes se reúnen con la administración...te cagas!.

Pero para más cinismo e hipocresía, los aquí señores de la Federación, están organizando una movilización en contra de la precariedad y de la pérdida de derechos sociales mientras impulsan una regulación filo-fascista que pretende acabar con la presencia de asalariados en el sector.
Como son incapaces de entender esta contradicción, el resto de compañeros estamos obligados a denunciar la irresponsabilidad manifiesta y constante de estos representantes.

Como pasó con la actual ley del taxi, algunos vamos a tener que salir corriendo para apagar los incendios provocados por esta asociación de taxistas.

Pero aviso a navegantes, no se puede estar apagando fuegos constantemente mientras en las asambleas se eligen a los pirómanos.

Ximo 1605

TARIFA 4: ¿Error o premeditación?

TARIFA 4: ¿Error o premeditación?

Habiendo escuchado de primera mano las explicaciones de los responsables de cooperativa, y atendiendo a sus propias palabras:

Desde Alicante, y más concretamente de la supuesta petición de Ignacio Picó (el taxista, directivo de la Confederación y asesor del PSOE), se solicitó a la consellería que no saliera reflejada la tarifa interurbana 4 ni en taxímetros ni en módulos (sobretodo porque la gran mayoría de los taxistas alicantinos usan el módulo analógico), y que solo saliera reflejada la tarifa interurbana 3 aunque en ocasiones (nocturnos y festivos), se estuviera cobrado la 4, es decir, una autentica irregularidad.
Este requerimiento fue atendido por los mandamases de consellería, y la orden se hizo llegar a las casas responsables de los taxímetros; supuestamente en una reunión en la que solo asistieron los responsables de la Confederación y USO, reunión a la que no fue invitada ni la cooperativa ni la Gremial.

Taxitronic si que ha atendido el requerimiento, pero Nitax y Hale se han negado en rotundo, en palabras de ellos mismos «no se puede cobrar una tarifa mayor cuando se refleja una tarifa menor, eso es una ilegalidad».

Entonces, por increíble que parezca y por petición de la propia Confederación, nos encontramos que según el taxímetro que tengas sale una tarifa u otra. Haciendo de nuestra labor un galimatías irresponsable que solo lleva incertidumbre a compañeros y a usuarios.

Hacer algo indebido sabiendo que es indebido tiene un nombre...

Para más escarnio, este desaguisado se va tener que corregir si o si, llevando a todos los compañeros con Taxitronics que han puesto tarifas y pasado la ITV correspondiente, a volver a abrir taxímetros para remediar esta insensatez, con el coste que conlleva volver a repetir lo mismo.

Los responsables de estos hechos tienen que dar las explicaciones oportunas respondiendo sin ambages a las preguntas de todos los compañeros.

Un hecho así es de tal gravedad que requiere dimisiones inmediatas.

¿Hasta cuando vamos a aguantar los desmanes de los dirigentes de la Confederación, de la federación y USO?

Ximo 1605

miércoles, 24 de enero de 2018

CONOCER EL PASADO

CONOCER EL PASADO

Solo hay que retrotraerse 8 años, cuando la crisis dejaba de ser una amenaza para pasar a ser un hecho evidente.
Las recaudaciones mermaban a la misma velocidad que se instalaba el odio, la envidia y la frustración en las sienes de los taxistas extenuados de trabajo improductivo. De ese caldo de cultivo surgieron como Mesías los Esparza, los Guillem, los Soria y los Fernandos.

La mayoría sin la menor cultura política o  sindical.
Pero que lograron forjar una alianza más por empatia de profesión, amistad laboral o de compañeros de emisora, que de una preocupación sincera por la situación del sector o de la sociedad en general.
Y solo cuando el martillo de la crisis comenzó a golpear con firmeza en los bosillos de los taxistas fue cuando levantaron la voz para denunciar la situación del taxi.

Primero, con lógica, sacaron a relucir los chanchullos de los floteros, que basando su explotación en los chóferes conseguían acumular licencias. Cuando no era alquilando de forma ilegal.
Con el apoyo de un Partido Popular, más preocupado en esquilmar las arcas públicas que en mirar la situación del taxi, estos empresarios del siglo XIX seguían sobre explotando a los trabajadores, generando en el sector un recelo que hasta entonces, no había preocupado a nadie. Repito, a nadie.

Más motivados por la «injusta» competencia de los floteros que por las condiciones laborales tercermundistas de los trabajadores, estos salvapatrias, recordando a tiempos pasados de una europa retrogada y reaccionaría, demonizaron a la parte más vulnerable del sector, los chóferes.
Utilizando la brocha gorda de la prepotencia y de la falta de empatía, fueron señalando con índice firme uno a uno a los culpables de la situación lastimera del sector.
Con nulo análisis profundo y certero, sacaron de la caja de pandora todos los «demonios» y «traidores» que hacían de nuestra profesión una labor penosa.

Con una mezcla de verdades y mentiras lograron vender al sector dos ideas claras, quienes eran los culpables y cual era la solución.

Pasando de puntillas sobre una crisis derivada de los procesos cíclicos de un sistema económico corrupto, depredador y atroz, lograron inculcar una verdad manipulada fácil de transmitir en un sector falto de cultura política y social.
Con un mensaje repetitivo y machacón al más puro estilo de Joseph Goebbels vendieron las 12 horas para todos.
Siguiendo la estela de los mejores dictadorzuelos, estos apóstoles de la regulación horaria no permitieron jamás la discrepancia, señalando e intimidando a todos aquellos que se atrevían a cuestionar una mentira tan burda.

Y les fue bien, mejor que bien.

Desde manifestaciones multitudinarias hasta un estudiado merchandising lograron creer a una mayoría ansiosa de soluciones que las 12 horas eran la puta hostia.
Tal ha sido el adoctrinamiento que todavía hoy se puede escuchar y ver a algún ermitaño salir de la cueva del ridículo para acercarse a una parada y predicar sobre las bondades de las 12 horas.

Bueno, pues después de cargarse a Guardeño, tomar Federación y sacarse de la chistera del «postiguet» las 12+4 como propuesta mesiánica, todavía, después de casi una década, no hemos avanzado nada. Y solo gracias al desarrollo cíclico de la economía sacamos la patita (muy poco a poco) de la ciénaga.

Después de casi diez años de promesas falsas continuamos esperando un Maná que nunca llega en forma de regulación horaria. De aquellos lodos vienen estos barros, un pantano de parálisis que ha llevado a nuestro sector a una guerra encarnizada que solo ha servido para que uno de los promotores se suba el sueldo.

Un presente que no podemos entender sino conocemos el pasado.

Ximo 1605

miércoles, 17 de enero de 2018

CIUDADANOS: PELIGRO CONSTANTE

CIUDADANOS: PELIGRO CONSTANTE.

El parto fue indoloro, programado con antelación por los poderes fácticos; las empresas más poderosas de este país, junto a los grandes medias, se lanzaron a una desenfrenada orgía para concebir a su pequeño retoño.
De este aquelarre de billetes manchados de semen y cocaína surge el partido de moda. Una marca blanca que atrae a toda clase de subdito desmemoriado, y entre ellos, algún que otro taxista inconsciente que no se ubica en una realidad que le aplasta poco a poco.

La «criatura», muy buscada insistentemente por sus «padres» fue arrojada al mundo con una función concreta: engañar.

Un contrapeso político-mediático a PODEMOS.

CIUDADANOS no nace con un pan bajo el brazo, no, nace con el Ibex 35 como padrino que va a hacer todo lo posible para que no le falte de nada.
Una suerte económica que señala una dirección clara hacía unos intereses evidentes, y que por desgracia, todavía nos encontramos a compañeros taxistas que solo se fijan en el dedo que muestra antes que el lugar que se indica.

Leyendo su panfleto económico ya nos tiene que servir como alerta para poner en guardia a nuestro sector.
Desde el «copia y pega» al ideario económico de FAES, pasando por el marido de Inés Arrimadas (tiene lazos empresariales con Cabify), viendo el entusiasmo al TTIP y al CETA y leyendo sus declaraciones en favor de un sector del taxi más «competitivo», deberíamos hacer saltar todas las alarmas.

Este partido que es terriblemente mimado y protegido por el 99% de los medios de comunicación, se puede dar el lujo de tener una financiación oculta que pondría histericos a todos los jueces y fiscales anticorrupción si de PODEMOS se tratará.
Los mismos jueces que aprietan a desahuciados, twiteros, titiriteros y raperos, hacen la vista gorda con Mr «Farlopa».

Pero volviendo a lo que nos interesa en mayor medida; CIUDADANOS es un partido político neoliberal, con un marcado proyecto liberalizador de lo público, pretendiendo así, que la «mano invisible» del mercado termine de joder todo lo que huela a saneado y público.
Es su Biblia de cabecera está desregular y permitir que las multinacionales (para eso votan a favor del TTIP y del CETA) campen a sus anchas transformando todo en busca de un beneficio económico inagotable, y si en ese empeño devorador está cargarase el sector público del taxi, pues se lo cargan y punto.
No entender esto por parte de algún taxista es de una irresponsabilidad mayúscula, a no ser, que anteponer una creencias políticas sea más importante que el modo de vida derivado de tu trabajo.

Deseo que estos mismos compañeros, que en un acto de responsabilidad con su empleo y con su sector, sean capaces de antes de introducir una papeleta por esta formación política, sean capaces de reflexionar profundamente sobre las consecuencias de aupar a un partido que pretende sin tapujos el desmantelamiento de lo público, y por tanto, de lo nuestro, el taxi.

Ximo 1605

martes, 16 de enero de 2018

AVE: RIDÍCULO ESTREPITOSO

AVE🚄: RIDÍCULO ESTREPITOSO😳🤦🏻‍♂😂

Después de que los representantes 🤵🏻🤹🏻‍♂de la «mayoría»💪🏻 consiguieran reunir a 30🚕👺 irreductibles en la convocatoria del AVE🚄 (Ballester, ahora no te ríes, eh! Campeón🤫😬) se hace más necesario que nunca unas urnas🗳.

¿Qué pensarían los salvapatrias🤔 al ver más policías👮🏻‍♂ que taxistas🚕?

¿Alguno habrá empezado a cuestionarse🤔 el discurso de «somos la mayoría»🤭?

¿Paco se habrá tomado el antiacido💊 de una vez para que deje de morder😬 el micro🎙 y deje de soltar espumarajos💦 en la radio📻?

¿Del Molino habrá recibido la cura 👊🏻💥de humildad que necesita para dejar de creerse el enviado 👉🏻de Dios 🧖🏻‍♂🙏🏻en la «rosca»🚕?

¿Macías 🐐⛺dejará de mentir🗣🤥 en sus vídeos 🎥para lograr la atención 😒del «amado lider»👨🏻‍💼🇰🇵? ¿Es un gafe? 😱🤔🤕

¿Freddy🤤 habrá encontrado el lápiz 🖍de colores para terminar su dibujito🎈📝?

Son preguntas 🤔❓ existenciales sin posible respuesta,😶 ya que el grupo de «somos la mayoría» 💪🏻🚕 verdaderamente se creen los mejores 😎e imprescindibles✌🏻....y lo que verdaderamente tienen de imprescindibles»✌🏻 es que de una vez por todas🙏🏻 dejen de dar por culo👉🏻👌🏻🍑 para que este sector vaya por la buena senda 🚕👍🏻y entre en la era de la lógica 👨🏻‍🎓y del sentido común.

URNAS YA!

URNAS YA!

La voz de los compañeros así como sus decisiones son un valor intrínseco que tiene una categoría incuestionable.
Poner excusas al hecho mismo de tomar opinión del sector solo encierra un miedo a la perdida de credibilidad de unos dirigentes cada vez más cuestionados.

Cualquier hecho importante que vaya a ser una transformación en el devenir habitual de nuestra profesión debe ser consultado antes al sector en su totalidad.

Nadie se puede otorgar el derecho de tomar decisiones sin contar con nuestra voz. No hacerlo así sería una cacicada propia de representantes asustadizos y sin legitimidad.

El acto democrático en si debe quedar fuera de prejuicios y cuestiones ajenas al proceso de decisión participativa. No entender esto es de una falta de cultura democrática que invalida al sujeto que lo justifica.

Como taxistas tenemos el derecho de opinar, y nuestros representantes tienen la obligación de hacer posible nuestra participación de forma directa y sin intermediarios.

Así, también, es de una necesidad urgente una elecciones sindicales que pongan a las claras quienes son verdaderamente nuestros representantes sindicales.

Todos estos procesos de decisión deben ser después de un tiempo de reflexión donde se pueda estudiar y comparar las propuestas diversas que nos podemos encontrar, al igual, que conocer detenidamente las ideas de aquellos que quieren ser parte de la representatividad del colectivo.

El debate y el contraste de propuestas e ideas son más necesarios que nunca, nuestro sector necesita de una cultura política y sindical que no lo aisle de una realidad que alguno quiere enmascarar desde sus intereses particulares.

Ximo 1605

EL HOMBRE QUE MIRABA FIJAMENTE A LAS CABRAS

EL HOMBRE QUE MIRABA FIJAMENTE A LAS CABRAS👀🐐

Desde el recuerdo que le produce las noches🌛💦 de pasión con la cabra🐏 de la legión🇪🇸⛺, nuestro amigo imitador de Hitchcock📽, se ve frustrado a ser simplemente el manipulador🤬 y mentiroso🗣🤥 oficial de la Federación.

Este lacayo🙇🏻‍♂ de su amo no atiende🙀🤷🏻‍♂ a explicaciones, no quiere conocer la verdad😴, él solo busca la aprobación👏🏻🙌🏻 de su superior🤴🏻.

Desde la nostalgia😩 que le debe producir el olor👃🏻 a lana🐐 mojada💦 y el régimen cuartelario⛺🇪🇸, basa su creatividad en la sumisión🙇🏻‍♂ habitual de hombres 👨🏻‍💼💪🏻fornidos de pelo en pecho.🐻

Una disciplina✋🏻 espartana🤺🇬🇷 que anula la razón🤔 y hace sublime🤤 el escozor anal. 🍑🎯🔥

No hay peor siervo que el que lame la bota que lo aplasta.👅👢

👈🏻Atrás quedaron las burlas y las risas hacia el ahora su «amado lider». 🤣👨🏻‍💼🇰🇵

En una pirueta➰ del «cuñadismo» 😋🗣más rancio💩, este aprendiz de demócrata vierte su misoginia😡👩🏻 y su negacionismo ante la violencia machista 👊🏻💥en las redes sociales, reafirmando mi idea de que lo «mejorcito»🤦🏻‍♂ del sector dirige las riendas del taxi🚕 valenciano.

Esta flor🌸 y nata🗯 del taxi🚕 se hace recalcitrante en la mentira🤥 a expensas de la aprobación🎖 misericorde del «amado lider»👨🏻‍💼🇰🇵. Por tanto, no hay posiblidad de rectificación, éste quiere puntos🥇🥇🥇, y si hay que mentir,🗣 se miente.🤥

Bravo👏🏻 embustero🤥 que alardea 😎de ello porque sabe donde y con quien tiene premio sus fechorías😈🎖.

«Amado líder» 👨🏻‍💼🇰🇵dime con quien vas😈💩 y te diré quien eres.

viernes, 12 de enero de 2018

UN MARTIR

UN MARTIR ✝

En el último programa de la radio del «régimen»📻🇪🇸, el «amado lider»👨🏻‍💼🇰🇵; con voz cumpunjida, emoción a flor 🌼de piel y sonido melifluo🗣💔, lamentó que por ejercer de «Salvador»🙌🏻💸, perdiera dinero.

«podéis estar seguro que trabajando el taxi ganaría más dinero»😟💰

Paco, reteniendo las lagrimas, asintió con la cabeza. 😢😩

He aquí un profeta! 🙏🏻Un hombre que no teme al sacrificio!😠💪🏻 Un alma hecha para dar y no recibir!👋🏻

Un profeta de la rosca!😇🚕

Sin pretender cortar✂ el halo de Santo a nadie⭕, sin trastocar el estado de limerencia de los apóstoles 💓🤤😍y sin mandar a tomar por culo a los querubines👼🏻🙏🏻💩:

Me gustaría decirle a la «Madre Teresa de Calcuta» 🙌🏻🙇🏻‍♀de APC de Valencia🚕🥘; que no se corte, que no se sacrifique más por nosotros, ✋🏻😬Oh pecadores!😨😈

Que más de cinco putos años ⏳de parálisis (incluyendo tarifas📟💸),⚰ de medias verdades🤥, de silencio ante los manipuladores,😶 🙃de rodearse de lo «mejorcito» 👺🤡🤹🏻‍♂del sector (dime con quién vas y te diré quién eres), de aplaudir una mierda💩👏🏻 de estudio económico📊 que nos mete en un lío, de venerar🙌🏻 una ley 📜a la cual tuvimos que salir al rescate🏃🏻‍♂ (algún día diremos como salvamos la ley) para no dejar la basura de artículos📄 que usted aplaudía👏🏻 y de pretender poner una regulación ⏰que no regula 💩y solo benefecia a los floteros🚕💵 por el despido de autónomos colaboradores👉🏻😯, SON SUFICIENTES!!🛑✋🏻

Que si quiere se puede ir del cargo👋🏻. Que deje el «legado» al que más le haga la pelota⚽💦👅, que haga lo que quiera👍🏻, pero que le puedo asegurar que si se va no se hunde el taxi🚕👍🏻.....porque peor no se puede hacer. 🤦🏻‍♂

Ah! Y que si «pensar solamente en el taxi» produce estos resultados,🤔 mejor emplee el tiempo de meditación entre escoger mosca 🐝o lombriz 🐛a la hora de irse de pesca.....🎣

Que en la puerta de Federación🚪 han puesto un camión de bomberos🚒 para apagar👨🏻‍🚒💦 todos sus incendios🔥!

Por tanto, sin alentar mi alma👻 a la condena eterna 😱👿☠por negarle su divinidad🙌🏻🙏🏻😇, le digo que los discursos lastimeros🗣😭 de los salvapatrias✋🏻🇪🇸 que se creen imprescindibles🤴🏻 solo producen una mezcla entre bochorno😨 y risa😂.

¡¡BAJA MODESTO QUE SUBE FERNANDO!!

CANIS VULGI

CANIS VULGI🐶

Nunca el hambre🥩 de un perro🐺 había hecho tanto por el sector de taxi🚕 valenciano. AVE CANEM!✋🏻

Cristián se ha plantado😡:

Que las 12+4 despide a padres y madres de familia👨‍👩‍👧‍👦, da igual!😒

Que es una regulación basada en una burda mentira🗣🤥 expuesta en un estudio económico📊📝 aplaudido por las orejas👂🏻👏🏻 de del Molino, da igual!😒

Que es una mierda💩 de regulación⏰ que no regula, que nos mete a todos en la misma franja horaria🤕⏱, y beneficia a los floteros🚕🚕🚕💸💸, da igual! 😒

MI PERRO QUE ATIENDE A VARIOS IDIOMAS🗣🇪🇸🇫🇷🇬🇧🇩🇪, PRIMERO✌🏻🐶!!

El señor Cristian en una vuelta a su propio ombligo😎👌🏻 lo único que le preocupa🤨 es los 15 km🚕⛔ que las 12+4 pone como tope máximo🚫 antes de hacer funcionar el taximetro📟.
Si esta cuestión le fastidia a ÉL ya es suficiente para que se ponga en huelga de hambre🤐🐺 con su perro....POR MI PERRO MATO!💣💥⚰

Esto es el sector del taxi🚕: una suma de individualidades🖕🏻 que solo hace que potenciar la vulgaridad🤬 de los dirigentes🧟‍♂ y el egoismo de los compañeros👎🏻🚕.

Por cierto, todo mi apoyo al animalico👍🏻🤝🏻🐶.

Es un detalle que al que le importa un comino🤣🙍🏻‍♂ los asalariados tenga estima❣ por un animal que no conduce 🛑🚕ni dirige asociaciones de taxistas.🚕🧟‍♂🥇

📽De los creadores de "12 horas para todos⏰" y de "si mis socios me piden acumular YO apoyo la acumulación🚕🚕🚕", llega: "es una buena idea las 700 VTC's 🚘de Baleares☀🏄🏻‍♂ y que mala suerte que YO no llegué a tiempo😕".

Con dos cojones🥚🥚!!

Mientras del Molino apoya las VTC's de Gabriel Moragues😎🤗 le pide a los taxistas que compren bonos de 10€ para luchar contra las VTC's😆🚘!!

Bravo!!! Viva la coherencia🤔!! Llámame tonto😋 pero dame 2400€ al mes🤑!!💸💸

Votarme taxistas que os diré lo que queráis oír🤣🤥, eso sí, al crucero me voy yo🛳😁, TÚ NO😪!

TONTO NO🤤!......LO SIGUIENTE!

martes, 9 de enero de 2018

ADAPTAR PARA NO PADECER LAS 12 +4

ADAPTAR PARA NO PADECER LAS 12+4

El borrador definitivo de las 12+4 demuestra a quien realmente beneficia la famosa no-regulación de Federación.
A parte del fastidio que es la división de horas, el no retirar coches de la calle y de agrupar todas las licencias en la misma franja horaria, de todos es conocido que a medio plazo los familiares de los compañeros autónomos van a ser expulsados del sector a beneficio de los empresarios.

Y por si había alguna duda a quién beneficia las 12+4, recomiendo vivamente leer el punto seis de dicho borrador. Ahí, el señor Director General se otorga la potestad de no aplicar las 12+4 a los coches adaptados. No hace falta recordar a quién obliga la ley adaptar sus vehículos si quieren mantener sus licencias acumuladas.

Ante la evidencia real de esté hecho espero que nadie dude a quién beneficia esta no-regulación. Y por tanto, reclamar a los promotores de esta medida una explicación.
Y pedir a los manipuladores oficiales de la federación que no guarden silencio.

Está bien recordar que en Madrid las adaptadas no tienen limitación horaria, y por tanto, trabajan 24 horas diarias.

Alguien duda todavía a quién realmente beneficia las 12+4?

Alguien puede seguir creyéndose las mentiras de la federación y de sus manipuladores oficiales?

Demostremos que somos mayores de edad y que somos capaces de pensar por nosotros mismos.

Ximo 1605

miércoles, 3 de enero de 2018

LA BULA DEL AYATOLÁ

LA BULA DEL AYATOLÁ

Oír en la radio al mismo presidente de federación que en sede parlamentaria dijo: "yo pediría la acumulación de licencias si mis socios me lo dijeran" a escuchar "que la solicitud de VTC's por parte de Gabriel Moragues ha sido una buena idea y que es una lástima que él no llegará a tiempo para hacerlo", te deja claro quién en este sector de almas cándidas puede soltar la contradicción más burda y más bestia sin ninguna consecuencia.

Da igual que los propios taxistas se disparen en los pies poniendo VTC's en circulación, por lo visto, no hay problema en arriesgar tu propia licencia mostrando a la clienta una alternativa innecesaria.
Da igual que desde el mismo sector se alimente y engorde a la competencia si la idea sale del presidente de federación.

Mientras se justificaba lo injustificable los allí presentes, los que dirigen el programa, aplaudían con las orejas las palabras de su ayatolá.

En este sector hay ciertos personajes que disfrutan de un halo de impunidad que asombra. Me imagino a los alegres taxistas escuchar a su redentor con las manos unidas a modo de iluminación divina. Un éxtasis que impide tener un criterio objetivo, circunstancia sometida a una parálisis de cinco años que ha habituado al taxista valenciano a creerse las mentiras más bestias que pueden haber.

Luego nos encontramos al mamporrero de la falsedad que en un papel de lacayo obediente despliega el argumentario necesario para despistar al personal ya crédulo de cualquier patraña que se le diga. Estamos jodidos.

No vale lamentarse sin recordar que los taxistas tienen lo que quieren, que las sogas las llevan ellos mismos a las asambleas para dejarse ahorcar mientras son engañados vilmente.

Sarna con gusto no pica.

Ximo 1605