LA VERDADERA BATALLA CONTRA LAS VTC'S

LA VERDADERA BATALLA CONTRA LAS VTC's

En la ELECCIONES, punto. Así de claro, sin rodeos, sin ser políticamente correcto, diciéndolo a la puta cara.

Taxista! Si votas a la derecha (PP, Ciudadanos y VOX) estás poniendo en riesgo tu sector.
Estos partidos neo-liberales y conservadores no piensan legislar a favor de lo público (el taxi).

Me parece a mi que después de haber pasado la crisis con un partido de derechas y viendo como ha ido desmantelado los servicios públicos es suficientemente evidente de que lado están, estos políticos creadores de la CNMC te lo dejan claro día a día, pero tú no te quieres enterar o te suda la polla.

Luego tenemos a Ciudadanos que tiene más peligroso que un mono con dos metralletas, de todos es conocido como el marido de Inés Arrimadas está trabajando para las compañías de VTC's, o como en los ayuntamientos donde tienen representación votan en contra o se abstienen en la medidas proteccionistas a nuestro sector.

Y que te voy a contar de la extrema derecha filo-nazi de VOX que habla abiertamente de liberalizar el sector de transporte de pasajeros indemnizando de forma miserable a los taxistas, indemnización que ni siquiera convence a los más acérrimos del vividor de Abascal.

Pero tú no te enteras, o no quieres enterarte, mientras, te bombardean por la tele si fue o no fue penalti al Madrid.

Te puedes hacer las pajas mentales que quieras, te puedes engañar a ti mismo o al compañero, pero justificar el voto a estas formaciones políticas mientras te quejas del intrusismo es de una gilipollez y de un cinismo digno de medalla olímpica a la estupidez.

¿No te gusta lo que digo? Pues te jodes, al igual que me jodo yo cuando te veo justificar a los asesinos de nuestro sector.

Por mucho juicio que ganemos (o perdamos), por mucho dinero que aportes para abogados, por muchas querellas que pongas o por muchas manifestaciones que hagas contra el gobierno, mientras votes a los que legislan a favor de las multinacionales estás haciendo el GILIPOLLAS.

Una paja a un muerto es más eficaz que toda la puta verborrea seudorevolucionaria que sueltas o alardeas contra las VTC's. Es lo que hay, tu representante sindical no te lo va decir porque o no tiene ni puta idea, o es un cobarde o está vendido a esos partidos....¿Te gusta?..¿No?...a mi tampoco.

Ximo 1605

UNA VERDAD INCÓMODA PARA FEDERACIÓN

UNA VERDAD INCÓMODA PARA FEDERACIÓN

12+4

- No regula, ni si quiera sus defensores son capaces de decir si quita coches (no los quita) de la calle.

- Hay que cambiar tx30 y módulos analógicos, con el coste que conlleva.

- 200€ cuesta poner la regulación en los taxímetros.

- Han tenido que realizar un FALSO estudio económico para su implantación. Por tanto, un riesgo elevado para el sector por lo que allí se dice.

- Está regulación sí se pone (lo dudo mucho) va a ser denunciada. Por tanto, nos veremos en un retraso añadido a los cuatro años que ya padecemos.

- El mayor perjudicado es el autónomo en beneficio de flotero, que tendrá la exclusividad (por la distribución horaria) de la contratación.

ABC+16

- Quita de la calle aproximadamente 400 coches más que ahora diariamente (1000 coches en total al día)

- No tiene ningún coste.

- No necesita de cambio de taxímetros ni de módulos.

- Es de muy fácil implantación en el sector.

- Todos somos iguales. Igualdad total en derechos.

- Eficacia probada ya (la experiencia la hemos contrastado en agosto y en pascua).

- No hace falta abrir taxímetros. Funciona igual como el día libre semanal.

- Mayor conciliación familiar a disponer de más días completos.

- Menos degaste del vehiculo y menos consumo de combustible.

PD: Los detractores del ABC dicen que con esta regulación todos contratarían. Eso no es cierto, pero suponiendo que así fuera, seguirían habiendo 400 licencias menos, trabjando 1000 coches menos en total, por tanto, aunque se contratara (que no es cierto) más, la eficacia sería incuestionable ya que siempre habría 1000 coches menos al día.

Estos mismos detractores también alegan que se tendría que trabajar más horas para compensar los 2-3 días que se trabaja menos al mes, eso también es falso, ya que en la recaudación diaria se compensa esos pocos días no trabajados, y como antes lo hemos señalado, tenemos la experiencia de agosto y del calendario laboral.

¿POR QUÉ EL TAXI DE VALENCIA DEBERÍA TENER UN COLOR EXCLUSIVO Y CORPORATIVO?

¿POR QUÉ EL TAXI DE VALENCIA DEBERÍA TENER UN COLOR EXCLUSIVO Y CORPORATIVO?

A parte de dejar claro que la mejor forma de promocionar nuestro sector sería teniendo una jornada laboral digna con una recaudación igual de digna, deberíamos plantearnos seriamente la posibilidad de cambiar el color de nuestros vehículos.

Un color característico del taxi valenciano daría un impulso evidente a la hora de promocionarnos.
Ese color exclusivo de nuestra ciudad nos situaría en la retina de todos los medios de comunicación, daría un golpe de efecto que provocaría por un tiempo estar en boca de todos los medios locales y nacionales.
Nuestros usuarios se sentirían atraídos ante una renovación tan original.
Además, nuestros competidores se sentirían desplazados ante la originalidad impulsada desde el propio sector.

Al igual que pasa con Barcelona, la administración se situaría de nuestro lado, ya que daría visibilidad no solo a nuestro sector, sino la ciudad tendría un elemento más de identificación único. Un modo de promocionar Valencia original y sin precedentes.

Por ello, ahora que tanto se habla de promoción, deberíamos abrir la posibilidad de renovar nuestra imagen dando una impresión de entusiasmo atrayendo a la curiosidad de usuarios, administración y anunciantes.

Compañeros...renovarse o morir.

Ximo 1605

LA HISTERIA DE LA PLATAFORMA

LA HISTERIA DE LA PLATAFORMA

La Plataforma habituada a la miseria y a la semiesclavitud de sus chóferes, no pudo soportar que los compañeros ayer pudieran con la dignidad merecida, hacer una recaudación decente.
Estos señores reyes del cinismo, en vez de hacer una crítica (que a lo mejor se podía entender) a nivel interno sobre la regulación de Pascua, se ponen a soltar mierda sobre su propio sector en los medios de comunicación. Estos medios ávidos de basura y de información sesgada solo toman por válida la valoración de una Plataforma que nunca le ha importado las condiciones de trabajo de compañeros asalariados o autónomos.

Nunca he oído a la Plataforma poner el grito en el cielo sobre la situación laboral de sus asalariados, nunca tampoco han reclamado jornadas dignas ni recaudaciones igual de dignas, tampoco les he visto acudir a la prensa para denunciar el mal uso de coches antiguos y destartalados.

El oportunismo chabacano que han utilizado solo demuestra su mala fe y su intencionalidad interesada.
Esta postura solo hace hincapié en su falta de miras y de inteligencia. Además, cualquier reivindicación que a lo mejor se pudiera entender, va ser denostada por los compañeros, gracias a su torpeza.

Es una desgracia que nuestros sector se encuentre entre el dogmatismo religioso de la Federación y el cinismo pragmático y mal intencionado de los señores de la guerra y la explotación.

Ximo 1605